.JPG)
Se fino ad oggi ero soddisfatto del mio casco, un Nolan n-103 equipaggiato con il kit bluetooth, oggi lo apprezzo ancor di più.
Non posso più fare a meno di un casco che possa interfacciarsi con il cellulare, non avere la possibilità di ricevere telefonate quando si è in Vespa stava diventando un problema per me.
Per le conosciutissime leggi di Murphy sappiamo che le telefonate più importanti arrivano sempre quando si è sotto la doccia o quando non hai la possibilità di rispondere. Andare in moto rientra in questa casistiche e Murphy lo sa benissimo.
Trascorro circa 2 ore al giorno in Vespa
Si è conclusa domenica 7 novembre la rassegna internazionale dell’EICMA, il Salone del Motociclo che ogni anno si tiene a Milano. Sotto il profilo vespistico questa edizione è stata densa di novità: LML ha presentato le molteplici varianti della Star ed ha proposto un’anteprima della futura 200 a quattro tempi con iniezione elettronica; Piaggio, dal canto suo, ha rilanciato la Vespa PX, rinnovata in pochi dettagli. Leggi il resto →
Da qualche giorno su moto.it è apparsa la notizia secondo la quale la Piaggio tornerà a produrre la Vespa Px.
L'articolo potete trovarlo a quest' indirizzo: Piaggio torna a produrre vespa px e merita senza alcun dubbio di essere letto ed essere commentato dal mio punto di vista di appassionato Vespista.
Già mentre leggevo il titolo avevo quasi le lacrime agli occhi per la gioia…
Proprio come feci per le ganasce della Vespa Px (Ganasce modificate con gli intagli), anche alla ganasce della Bajaj è toccato lo stesso trattamento.
Dove sta la novità?
Che questa volta, anzichè la lima, ho usato il dremel per fare gli intagli e ho provato, mio malgrado, a registrare un video per dimostrare la velocità e la semplicità dell'intervento che, ricordo, migliora la frenata anche in condizioni di pioggia intensa e fa sparire i fastidiosissimi fischi.
Il video non è granchè… è il primo che faccio e considerando che con una mano registravo e con l'altra "operavo"…. accontentiamoci!
